Le phare de Pors Poulhan

Commencée le 24 août 1926, la tourelle d'une hauteur de 5 m fut achevée en d'année 1926, le matériel d'éclairage fut installé en avril 1927 et la mise en service du phare eut lieu le 16 mai 1927, ce n'est qu'après la guerre 39/45 que le phare de Pors Poulhan fonctionna à l'électricité

 

La crique de Pors Poulhan vers 1890

Le port de Pors Poulhan n'était, il y a encore 100 ans, qu'une crique dépourvue de toute infrastructure portuaire. En cas de fort vent de secteur sud, les bateaux étaient tirés au sec sur la grève, à la seule force des bras bien sûr. Ce n'est qu'à partir de 1891 que les projets de digue et môle de protection vont commencer à mûrir. Il faudra toutefois attendre 1953 pour voir enfin aboutir la construction de la digue S/W, le môle S/E ne sera lui, achevé qu'en 1974, au moment où les derniers pêcheurs professionnels sont en train de laisser la place aux plaisanciers; c'est dire la lenteur des aménagements...

  

 

 

 Le port dans les années 50, "L'Oisean Blanc" de tonton Fanch est presque seul au mouillage  

 

 

  Quelques années plus tard, il reste encore des canots en bois, dont "Ar Vigouden" de Pascal Quéré ( photo de G, canot bleu et rouge 1er à gauche de la photo ), mais déjà les premiers "Balouin" apparaissent dans le paysage

 

 

 

    Années 70 ( photo de G ), il ne reste pratiquement aucun bateau en bois


. La photo de D illustre bien la précarité du mouillage par gros temps, les ouvrages de défense ont bien du mal à contenir les vagues et n'empêchent pas totalement le ressac dans le port.

 

  Le port de Pors Poulhan est à cheval sur les communes de Plozévet ( bigoudénie) et de Plouhinec (capiste) ce qui explique la présence d'une statue de bigoudène érigée en territoire plozévétien pour marquer la limite ouest du pays bigouden; à noter que si la majeure partie du port est sur Plouhinec, le village de Poulhan est situé majoritairement sur Plozévet.
La statue est l'oeuvre du sculpteur plouhinécois René Quillivic, il aurait peut être été opportun d'installer une "pen sardin" du côté plouhinécois pour marquer l'entrée en pays capiste, bien que je pense que le vrai cap commence au-delà du pont d'Audierne...		  

 

 

  

                                                                                              Le canot est le "Rescapé",
                                                                                          l'enfant au premier plan est Guy Lautrédou

 

 marins n° 1 , 2 , 3 non identifiés

n°s 4 5 et 6 : 3 frères Gourret
n°4 tonton Fanch  ( Fanch Du )
n°5 tonton cisse ( Narcisse )
n°6 tonton Lan ( Alain )

 

      

quelques marins retaités de Pors Poulhan, photo prise avant 1965 car la statue de la bigoudène n'est pas encore édifiée

   tonton Fanch Gourret le "Labous Gwen" de tonton Fanch ( canot noir )

 

 
              départ à la pêche                                               Raphaêl Ansquer ( Nicole )
                                             contemple le paysage du port		 Laurent Salaun, grand-père de Jean-Luc Hasle montrant fièrement une belle langouste  

 

 

 

 

note: Les divers renseignements historiques sont tirés du remarquable ouvrage de JJ Doaré: "Plouhinec autrefois", que je ne saurai trop recommander de lire à ceux qui veulent tout savoir sur Plouhinec et ses environs.

 

M en L du  02-06-2010