"Ville d'Audierne" 'était un caboteur à coque bois. Il fut construit en 1947 au titre des dommages de guerre, en réparation de la perte de la gabare "François-Jean" qui se perdit corps et biens en 1944 dans les parages de Belle Isle, sans doute victime d'une mine.
Malheureusement ce bateau dût rapidement mettre un terme à sa carrière à cause d'un grave défaut de conception, en effet, sa longueur initiale prévue sur les plans avait été diminuée ( pour des raisons de budget ou de jauge ? ) , tout en conservant la largeur au maître bau, ce qui avait engendré des problèmes d'assiette auxquels étaient venus s'ajouter des défauts d'étanchéité du pont. Durant les traversées entre Roscoff et l'Angleterre, avec des chargements d'oignons rosés ces problèmes d'étanchéité étaient particulièrement pénalisants.
 "Ville d'Audierne" ne pouvait de toutes façons pas charger au maximum de sa capacité ce qui en faisait un outil très peu rentable alors que le petit cabotage  commençait déjà à décliner
Sa carrière en fut donc abrégée et il fut racheté par "Jean Baol" pour être initialement démoli sur la grève de Pors Péré à Esquibien, mais les éléments en décidèrent autrement et par un fort coup de vent, le bateau rompit ses amarres et vint s'échouer sur la grande plage près du Pouldu où les restes furent brûlés.