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Au 2022 |
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dundee mixte construit en 1938 à Camaret
chantier Kéraudren
armateurs : Jean Marie Menou ; Ambroise Spinec ; Martin Fouquet
patron : Jean-Marie Menou
caractéristiques principales
longueur : |
23 m | largeur : | 6 m | jauge brute : | 49,33 tx | motorisation : | 100 cv |
" Ar Zénith " assurait les liaisons passagers et fret de l'Ile de Sein vers Audierne. Il s'est illustré le 19 juin 1940 en appareillant de Sein avec à son bord une importante partie de la population de l'île, vers l'Angleterre, répondant ainsi à l'appel du Général de Gaulle A la fin des hostilités il regagna Sein et connut ensuite des fortunes diverses avant d'être classé monument historique. Sa restauration est maintenant achevée et on peut le voir maintenant du côté de Saint Servan, certes au sec sous un hangar, mais en bien meilleur état qu'il y a quelques temps, félicitations à tous les bénévoles de l'association "A.P.P.E.L Ar Zenith" qui ont mené à bien cette opération de longue haleine, le jeu en valait la chandelle !
A noter que c'est son prédecesseur, le "Zénith" qui assura sa relève durant la guerre ayant même eu à remplir une insolite mission, celle d'évacuer les soldats allemands en poste à Sein à la fin des hostilités...
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à Audierne |
à Paimpol |
à Tréguier | transformé en sablier | retour au bercail à l'île de Sein | dans la passe de Lanildut |
échoué en baie de Morlaix | réparation de fortune en vue du remorquage vers Saint Malo pour restauration |
Commencée en 2004, la restauration d'Ar
Zénith s'est achevée en août 2007 et au vu du résultat on peut dire que c'est
une réussite, |
( remerciements à Alain Dechorgnat )
Màj du: 02-05-2015