Au 2521
chalutier / thonier construit en 1962 au Guilvinec
chantier Pierre Gléhen
patron : Yves Lapart - Poulgoazec Plouhinec
caractéristiques principales
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longueur : 16,70 m |
largeur : | 5,40m | jauge brute : | 47,52 tx | motorisation : | 2 x 100 cvcouplés sur la même LA |
Les deux moteurs jumelés seront débarqués en 1971 au profit d'un DNP8 Baudouin de 286 cv
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| Les photos de gauche montre "Le Pèlerin" sous son aspect initial; on peut constater sur les photos de droite que le bateau a beaucoup perdu de son élégance, mais, encore une fois, sécurité des hommes et rentabilité du bateau étaient la priorité de l'époque pour adapter ces bateaux à leur nouveau métier. Je pense que de toutes façons il aurait été assez difficile de garder une quelconque pureté de lignes, ces bateaux n'ayant pas été conçus pour ces transformations ultérieures. | |||||
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à Douarnenez |
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à Boulogne |
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| à la vente à Douarnenez après une marée au chalut.. |
...et après une marée au thon |
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Vendu à Boulogne en octobre 1976,
"Le Pèlerin de la Mer" avait connu deux fortunes de mer en 1978 et
janvier 1980 avant d'en connaitre une plus tragique le 20 octobre 1980 au large des côtes
anglaises. Victime d'une voie d'eau à l'arrière le bateau sombrera malgré une tentative de remorquage par le canot de sauvetage de Douvres Heureusement, les cinq hommes d'équipage seront recueillis sains et saufs par "Les Brisants" un chalutier dieppois. |
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M à j du: 06-05-2017
