LAPEROUSE
Au 1845
sloop ponté construit en 1929 à Camaret
patron : Clet Arhan - Plouhinec
caractéristiques principales
longueur : |
10,95 m | largeur : | m | jauge brute : | 16,75 tx | motorisation : | 20 cv Abeille |
"Lapérouse" venait du quartier du
Guilvinec (Gv 5699) où il appartenait à deux
associés |
"Lapérouse", pavillon
tricolore au vent, et voile de flèche en lambeaux, lors de son épopée
héroïque vers la Blanche Albion... aquarelle de Henry Chaffer, peintre et graveur de Tréboul |
Clet Arhan avait vendu "Laperouse" à
Pierre Abgrall, domicilié à Kaolack (Sénégal) le 16 août 1939. |
Le 17 avril 1942, ses deux propriétaires inscrivent "Lapérouse" au quartier de Douarnenez (D 3520), où il va être exploité pendant 26 ans. Le 2 octobre 1943 "Lapérouse", avec Germain Pouchous comme patron, connut son heure de gloire en appareillant de Tréboul au nez et à la barbe des allemands emmenant vers l'Angleterre une vingtaine d'hommes qui rejoignaient le général De Gaulle. Une plaque commémorative érigée sur le port de Tréboul nous rappelle cette spectaculaire et courageuse évasion. |
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"Laperouse à Douarnenez au port Rhu |
Le 22 août 1942, Joseph
Tanguy, négociant en vins très connu à Douarnenez, est devenu propriétaire
de "Lapérouse" pour 9/10e des parts, Raymond Guillou gardant une part.
Le 16 mars 1946 la répartition de la propriété
s'établit comme suit: Joseph Tanguy 49/100e et Yves Goudédranche de Cléden
Cap Sizun 51/100e. |
Le 22 mars 1950 Joseph
Tanguy cède ses parts à Yves Goudédranche qui devient propriétaire unique du
sloop. *** Lapérouse sera désarmé en 1955 et connaitra une fin exceptionnelle pour un bateau : il était au port Rhu, bien collé à la falaise, quand celle-ci s'est éboulée ensevelissant le bateau; "Lapérouse" a donc coulé mais dans la terre !!! |
*** source: Les derniers marins-paysans du Cap Sizun de Jean Kerloch
Je remercie André Le Coz pour les
photos au port Rhu
et toute l'équipe de bagoucozdz pour notre amicale collaboration
M en L du: 12-10-2019