À l'été 1963, Francis se rendit en France avec Raphael Ansquer à bord de «Nicole» pour chercher un bateau français à acheter. Raphael était un grand ami pour nous et un homme très gentil. À Douarnenez, une rangée d'annexes mauritaniennes était alignée. Raphaël a regardé la «Régine» et a dit: «C'est le bateau pour vous». Le propriétaire a gardé le moteur. Raphaël a payé pour elle et nous l'avons remboursé dès leur arrivée ici. La «Marie Hélène» avait un moteur plus puissant que la «Nicole». Henri lui proposa donc de la remorquer jusqu'à St Ives. La corde de remorquage s'est cassée au milieu de la Manche et ils ont dû chercher le bateau; une inquiétude pour Francis. Nous l'avons renommée «Galilée» et l'avons équipée d'un moteur à refroidissement par air Lister de 22 chevaux. C'était un moteur très fiable, mais bruyant et chaud! La «Galilée» était à St Ives depuis plus de 30 ans. Elle a été vendue à Newlyn puis à Teignmouth, dans le sud du Devon. Plus tard, quelqu'un de Plympton, près de Plymouth, l'a achetée et l'a laissée sous la pluie dans un champ. Naturellement, elle n'a pas duré très longtemps.