ND de BON SECOURS
A 1837
chaloupe pontée construite en 1934 à Douarnenez
chantier : Alfred Le Gall
patron : Jacques Moullec - Poulgoazec
caractéristiques principales
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longueur : |
10,50 m environ |
largeur : |
jauge brute : | 20,91 tx | motorisation : | 50 cv Baudouin |
"ND de Bon Secours" a été inscrite et francisée à Audierne le 9 mars
1934 n° 2312
| Sur les registres de la
matricule le bateau est enregistré: "Notre Dame du Bon Secours", sur la
coque on ne voit inscrit que "Bon Secours"; peut-être que l'un des matelots
avait un jour débordé généreusement avec le coaltar... "ND de Bon Secours" était sans doute une des dernières chaloupes construites pour Audierne, car en 1934 les sloops étaient en nombre et les pinasses commençaient à arriver. Jacques Moullec avait d'ailleurs modifié le gréement traditionnel des chaloupes en adoptant un gréement original comportant un mât central et un autre de tape-cul rendant son bateau polyvalent (casiers, sardine, palangres). Il eut été fort intéressant de voir ce bateau sous voiles. Deux autres bateaux de cette même époque avaient adopté un gréement particulier, le Lapart Bihan (1931) et le Crave Bihen (1935). |
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ci-contre la copie de la
commande passée par |
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"ND de Bon Secours" sera démolie en 1951 après la construction de "Ru a Du", nouveau bateau de Jacques Moullec |
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remerciements à l'équipe de "bagoucozdz"
pour les pages du cahier de commandes du chantier Le Gall
M à j du: 19-01-2018
