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Cette page est spécialement dédiée aux opérateurs et techniciens qui ont assuré durant toutes ces années un lien, extrêmement précieux entre les marins à la mer et les familles à l'écoute des vacations. Ceux qui n'ont pas vécu ces périodes où il n'y avait rien de ce que le progrès actuel, en matière de télécommunications a apporté, ne peuvent comprendre le plaisir intense procuré par l'écoute de ces messages toujours brefs et sobres où tout était dit en trois ou quatre mots. Plaisir intense certes, mais contenu, car certains jours de tempête, on attendait avec fébrilité la vacation suivante, avec toujours la crainte, sans se l'avouer que le lendemain "notre bateau" ne soit présent à l'appel de Radio-Conquet... Un immense merci donc à tous ces hommes et femmes qui ont assuré, du lundi au dimanche, jour et nuit, leur mission d'assistance aux marins, et qu'ils sachent que ce fut bien triste de ne plus les entendre sur les ondes. |
FFU était l'indicatif de Ouessant Radio, qui fut la première station à
émettre en radio télégraphie à la pointe bretonne, et ce dès 1904. Ouessant
radio a émis jusqu'en 1944, date de sa destruction par l'armée allemande qui
quittait l'île après le débarquement allié en Normandie. En 1945, dès la fin
de la guerre, les télécommunications prenant un réel essor, on créa une
station à Gouesnou dans des locaux de fortune ayant servi aux allemands pour
communiquer avec leurs "U-boots". Rapidement, l'administration des PTT se rendit compte qu'il n'était pas possible de s'implanter sur Gouesnou, elle chercha un autre site et c'est ainsi que Le Conquet fut préféré à la pointe de Corsen. En 1948 des locaux provisoires furent érigés au Conquet, à la pointe des Renards et les émissions radio purent commencer dans des conditions rudimentaires, mais le courage et l'abnégation des techniciens et opérateurs arrivaient toujours à surmonter les difficultés et à assurer les communications navires-terre. Le 31 octobre 1951 était proclamé l'acte de naissance officiel de la station radio maritime du Conquet, l'édification de locaux en dur pouvaient commencer, leur réception eut lieu le 4 décembre 1952. |
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Le trafic montant très vite en puissance, des perturbations dues aux interférences entre l'émission et la réception surgissent, conduisant l'administration à lancer la construction d'un centre émetteur sur la commune voisine de Plougonvelin. entre 1952 et 1955 .La partie émission sera donc délocalisée et pendant ensuite plusieurs années, radio-coquet continuera à se développer et à se moderniser.
Les années 85/90 arriveront bien vite, avec leurs
innovations technologiques en matière de télécommunications, et ce qui avait
créé de l'essor et de l'emploi en 1950 allait, revers de la médaille, précipiter
la fin des liaisons radio téléphoniques classiques et à brève échéance
condamner les stations côtières françaises les unes après les autres.
Radio-Conquet a résisté jusqu'à mi janvier 2000, date d'arrêt de la
vacation pêche.
Le radio maritime français, s'est définitivement éteint le 28 février
2000.
Les bâtiments de l'ex station de radio-Conquet sont toujours bien présents sur le magnifique site de la pointe des Renards, ils sont maintenant le siège du parc marin d'Iroise. |
Cette page se veut seulement un hommage à tous ceux qui ont "fait" Radio-Conquet, elle n'a pas la prétention de retracer toute l'histoire, par ailleurs très riche, de la station, pour cela Jean-Pierre Clochon le fait beaucoup mieux que moi sur son blog, que je vous invite à consulter sans modération, à l'adresse ci-dessous.
http://recherches.historiques-leconquet.over-blog.com/
toutes les infos recueillies ci-dessus sont issues du blog de Jean-Pierre Clochon
Ci-dessous une petite collection d'émetteurs/récepteurs utilisés sur les bateaux de pêche
appareils de 2eme génération ( années 60 ) | appareil de radiogoniométrie ( servait au positionnement ), associé à l'antenne en forme de cercle qui était installée sur le toit de la passerelle. |
ci-dessus, modèle d'Emett/Récept adopté par toutes les marines de pêche, de commerce de plaisance et même nationale, et qui est resté longtemps en service |
M en L du: 06-07-2011