VELLEDA III
Au 2331
Vedette de ravitaillement des phares construite en 1951 à Gujan Mestras
chantier Dupret
patron : Henri Le Gall
caractéristiques principales
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longueur : 15,80 |
m | largeur : | 4 m | jauge brute : | 25 tx | motorisation : | 120 cv Baudouin DK6M |
"Velléda III" est entrée en service en
juillet 1951. En juin 1968, suite à l'arrivée de sa remplaçante, "ardemment
souhaitée"
par Henri Le Gall, elle est rebaptisée "Ar Braden" à la
direction des phares et balises de Caen jusqu'en sept 1970.
Elle terminera sa carrière ( dans le
service public ) à Ouistreham en 2004 sous le nom de "Les Essart".
L'âge minimum pour avoir le droit de commander était de 24 ans, Henri Le Gall, alors âgé de 22 ans avait obtenu une dérogation pour commander la Velléda.
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| Ces photos de Peter Fletcher datent de 1968, Velleda III que l'on voit ici à Audierne sera très bientôt remplacée par Velléda IV | |||||
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Relève de gardiens à "Armen" & "La Vieille" par temps calme, ce qui était relativement rare, mais qui restait malgré tout une opération délicate et non dénuée de danger...que dire alors des relèves effectuées en hiver |
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| "Les Essart" à Ouistréham | |||||
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M àj du : 22-08-2021
